每經(jīng)記者｜董天意    每經(jīng)編輯｜裴健如    

8月18日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《2025年上半年全國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查報(bào)告》顯示，今年上半年，汽車(chē)經(jīng)銷商對(duì)主機(jī)廠滿意度得分較2024年底大幅下降，創(chuàng)近14年來(lái)最低，核心癥結(jié)集中在多重經(jīng)營(yíng)壓力的疊加、價(jià)格倒掛幅度加大等方面。

超七成經(jīng)銷商價(jià)格倒掛

上述報(bào)告的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年，有74.4%的汽車(chē)經(jīng)銷商出現(xiàn)不同程度價(jià)格倒掛，其中近半數(shù)經(jīng)銷商價(jià)格倒掛幅度在15%以上。而嚴(yán)重的價(jià)格倒掛，吞噬了經(jīng)銷商的流動(dòng)資金，導(dǎo)致經(jīng)銷商普遍反映其資金壓力大，對(duì)庫(kù)存的承受力減弱，而只要庫(kù)存系數(shù)略高于警戒線，就會(huì)讓本就緊張的現(xiàn)金流雪上加霜。

“多數(shù)傳統(tǒng)品牌存在不同程度價(jià)格倒掛，即零售價(jià)格低于購(gòu)車(chē)成本的情況愈演愈烈，新車(chē)業(yè)務(wù)嚴(yán)重虧損，經(jīng)銷商資金周轉(zhuǎn)困難，流動(dòng)性緊張問(wèn)題蔓延至整個(gè)汽車(chē)流通行業(yè)。”中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)郎學(xué)紅表示。

上述報(bào)告的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，上半年僅30.3%的經(jīng)銷商完成銷售目標(biāo)，目標(biāo)完成率低于70%的經(jīng)銷商占比為29.0%，目標(biāo)完成率高于70%不足100%的經(jīng)銷商占比為40.7%。分品牌組來(lái)看，豪華品牌目標(biāo)完成率略好于合資品牌和自主品牌，合資品牌中完成70%及以下目標(biāo)的經(jīng)銷商占比高于豪華品牌、進(jìn)口品牌及自主品牌。

需要注意的是，2025年上半年，部分經(jīng)銷商生存狀況進(jìn)一步惡化。上述報(bào)告顯示，2025年上半年，汽車(chē)經(jīng)銷商虧損比例上升至52.6%，持平比例17.5%，盈利比例29.9%。具體來(lái)看，新能源車(chē)獨(dú)立品牌的經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)狀況要好于傳統(tǒng)燃油車(chē)品牌。新能源車(chē)獨(dú)立品牌經(jīng)銷商的盈虧情況分別為盈利占比42.9%、持平占比22.7%、虧損占比34.4%。而傳統(tǒng)燃油車(chē)品牌經(jīng)銷商中盈利占比僅約25.6%、虧損比例約58.6%。

“在汽車(chē)報(bào)廢更新和置換更新政策拉動(dòng)下，上半年國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)溫和回暖；但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化，廠家與經(jīng)銷商紛紛靠降價(jià)換銷量，全力爭(zhēng)搶市場(chǎng)份額，結(jié)果陷入‘銷量漲收入不漲、收入增利潤(rùn)不增’的困局。”郎學(xué)紅表示。

協(xié)會(huì)呼吁簡(jiǎn)化返利政策

另外，廠家對(duì)經(jīng)銷商設(shè)置了基礎(chǔ)返利和模糊返利等多種返利形式，但其中模糊返利的占比過(guò)高，導(dǎo)致經(jīng)銷商對(duì)實(shí)得返利難以精準(zhǔn)計(jì)算。

上述報(bào)告的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，廠家對(duì)經(jīng)銷商的返利周期集中在2~3個(gè)月，部分實(shí)施季度考核的廠家，返利周期超過(guò)3個(gè)月。

除返利周期較長(zhǎng)外，廠家返利使用限制過(guò)多也成為經(jīng)銷商普遍反映的問(wèn)題。事實(shí)上，廠家返利兌現(xiàn)的主要形式，包括經(jīng)銷商可以自由使用的全額現(xiàn)金；部分現(xiàn)金，部分轉(zhuǎn)為提車(chē)款；全部轉(zhuǎn)為提車(chē)款或相關(guān)用途。

上述報(bào)告調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，只有少數(shù)廠家是全額現(xiàn)金返利到經(jīng)銷商賬戶。對(duì)此，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)方面呼吁廠家簡(jiǎn)化返利政策，實(shí)施單一的月度考核，不再設(shè)季度、年度考核目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)2個(gè)月內(nèi)兌現(xiàn)返利，取消返利使用的限定條件。

展望2025年，經(jīng)銷商對(duì)總體趨勢(shì)的判斷為微增長(zhǎng)或持平，但對(duì)于增長(zhǎng)的判斷不及去年年底的預(yù)期，認(rèn)為全年銷量增長(zhǎng)的經(jīng)銷商占比約為49%，而認(rèn)為減少的經(jīng)銷商占比較2024年略有增加。