2013-03-07
公車采購將出新規(guī) 傾斜自主品牌或致合資車難入圍
01:15:39
紅旗離市場化仍有“距離”公車改革須破除“諸侯割據(jù)”
01:15:39
公車改革應(yīng)撕下“官車”標(biāo)簽
01:15:38
自主車企海外投資加速呼吁政府立法護(hù)航
01:15:34
全國普及混合動力公交車 補(bǔ)貼政策需持續(xù)
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治霾不能僅靠車企 制定排放標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)兼顧自主品牌利益
01:15:33
東風(fēng)日產(chǎn)啟動市場修復(fù)計劃 欲借新天籟領(lǐng)跑日系
01:15:32
2013-03-06
日內(nèi)瓦車展首發(fā)車凝聚全球汽車工業(yè)最新技術(shù)
09:38:23
夏利N7上市 天津一汽進(jìn)軍SUV市場
08:15:10
2013-02-28
北京現(xiàn)代車頭撞爛氣囊未開 廠商回應(yīng)“因沒撞對位置”
16:37:25
“雙十”計劃叫板德系三強(qiáng) 凱迪拉克在華沖擊20萬輛目標(biāo)
01:08:47
大眾汽車2012營業(yè)利潤微增2% 今年目標(biāo)同比持平
01:08:46
大眾汽車金融中國CEO上任 聯(lián)手兄弟公司開拓市場
01:08:46
長安PSA總裁將易人 DS進(jìn)入“本地化”市場導(dǎo)向期
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東風(fēng)裕隆擬建獨立銷售公司
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24萬輛目標(biāo)支撐分網(wǎng)銷售 榮威、MG或?qū)ⅰ案髯詾閼?zhàn)”
01:08:39
北汽擬組建越野車分公司 預(yù)計2015年完成整合
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菲斯克收購案遭美官員“嗆聲”車企海外并購須過“三重門”
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校車運營稅費補(bǔ)貼方案醞釀出臺
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保險公司承保條件苛刻“高齡車”無奈“裸奔”
01:08:35
自主品牌與豪華車遇“投保難”車型定價保費機(jī)制亟待標(biāo)準(zhǔn)化
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沃爾沃為扭虧再裁員 縮減成本加碼中國市場
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“尚”癮賽道 激“擎”四載2012尚酷R杯電子相冊登陸AppleStore
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奔馳維保費用下調(diào)兩成 德系經(jīng)銷商銷售任務(wù)普降
01:08:27
2013-02-27
鈴木在華召回13227輛進(jìn)口吉姆尼
08:32:40
2013-02-22
傳北汽集團(tuán)與阿斯頓·馬丁合作終止
20:09:26
周文杰卸任東風(fēng)公司副總職務(wù)
19:56:03
Gilles Boussac將出任長安標(biāo)致雪鐵龍總裁
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寶馬全球召回75萬輛 內(nèi)地2116輛進(jìn)口X5有剎車隱患
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長安汽車欲牽手零配件商佛吉亞 資金鏈?zhǔn)芸简?/a>
01:12:37
奇瑞裁撤旗云事業(yè)部 業(yè)務(wù)瘦身降成本
01:12:36
2013-02-21
自主品牌受制“京五”新政 城鎮(zhèn)化助推車企調(diào)高預(yù)期
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吉利成立歐洲研發(fā)中心 聯(lián)手沃爾沃開發(fā)模塊化車型平臺
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一汽-大眾渠道再變革 加碼后市場支撐銷量遞增
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東風(fēng)吉利競購菲斯克 美國電動車遇冷尋找中國接盤者
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日元持續(xù)貶值利好日系品牌 經(jīng)銷商利潤下滑拓展新業(yè)務(wù)
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銷售反彈依舊困難重重 “單飛”長馬多項難題待解
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國家新能源汽車補(bǔ)貼政策現(xiàn)真空 私人電動車銷售停滯
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上海大眾1月銷量直逼上海通用 德、美系加速布局A級車
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現(xiàn)代、起亞接力日系發(fā)力SUV 法系尋求品牌突圍布局A級車市
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日系謀劃收復(fù)失地 東風(fēng)日產(chǎn)全新天籟打響反擊第一槍
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微車回暖提升行業(yè)集中度 五菱獨占總銷量五成份額
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1月SUV銷量激增90% 歐美加速蠶食日系份額
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歐洲拖累通用利潤 2013年預(yù)期遇中國微增長挑戰(zhàn)
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PSA遭遇史上最大虧損 債務(wù)泥沼中寄望中國市場
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2013-02-15
中國吉利轎車將在白俄羅斯上市
15:40:46
克萊斯勒將在全球召回37萬輛問題車
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2013-02-14
2013-02-07
2013年商用車市場或?qū)⒒嘏?天然氣重卡成突破重點
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英菲尼迪計劃2017年在華銷售20萬輛
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